陝西(xi)液壓(ya)登車(che)橋批(pi)發-渭(wei)南登(deng)車橋(qiao)多少(shao)錢-渭(wei)南登(deng)車橋(qiao)價格(ge)
2025-11-26 來自(zi): 陝西(xi)盈复医疗器械股份有限公司 浏覽(lan)次數(shu):117
陝(shan)西液(ye)壓登(deng)車橋(qiao)批發(fa)-渭南(nan)登車(che)橋多(duo)少錢(qian)-渭南(nan)登(deng)車橋(qiao)價格(ge)


陝西(xi)盈复医疗器械股份有限公司主要(yao)生産(chan)銷售(shou)陝西(xi)西安(an)傳菜(cai)電梯(ti),傳(chuan)菜機(ji),升(sheng)降機(ji),升降(jiang)平台(tai),升降(jiang)舞台(tai),升降(jiang)貨梯(ti),貨梯(ti),登車(che)橋,卸(xie)貨平(ping)台等(deng)産品(pin)。今天(tian)主要(yao)說一(yi)下安(an)華遠(yuan)的登(deng)車橋(qiao),它主(zhu)要分(fen)為移(yi)動登(deng)車橋(qiao)和固(gu)定登(deng)車橋(qiao)。
登車(che)橋是(shi)用于(yu)叉車(che)與貨(huo)車之(zhi)間的(de)搭橋(qiao)設備(bei),方便(bian)裝卸(xie)貨物(wu)。分類(lei)很多(duo),一般(ban)分為(wei)移動(dong)登車(che)橋和(he)固定(ding)。
移(yi)動式(shi)登車(che)橋用(yong)于現(xian)場無(wu)裝卸(xie)貨平(ping)台或(huo)需要(yao)流動(dong)裝卸(xie)貨物(wu)的場(chang)所。如(ru)果物(wu)流現(xian)場沒(mei)有裝(zhuang)卸貨(huo)平台(tai),作為(wei)補救(jiu)措施(shi),移動(dong)式登(deng)車橋(qiao)是非(fei)常适(shi)用的(de)方案(an)之一(yi),移動(dong)式登(deng)車橋(qiao)相當(dang)于一(yi)個移(yi)動的(de)鋼結(jie)斜坡(po),叉車(che)同樣(yang)能直(zhi)接駛(shi)入卡(ka)車車(che)廂内(nei)部進(jin)行批(pi)量裝(zhuang)卸作(zuo)業。隻(zhi)需單(dan)人操(cao)作,不(bu)需動(dong)力電(dian)源,即(ji)可實(shi)現貨(huo)物的(de)安全(quan)快速(su)裝卸(xie)。
固定(ding)式登(deng)車橋(qiao)是實(shi)現貨(huo)物快(kuai)速裝(zhuang)卸的(de)專用(yong)輔助(zhu)設備(bei),它的(de)高度(du)調節(jie)功能(neng)使貨(huo)車與(yu)庫房(fang)的貨(huo)台之(zhi)間架(jia)起一(yi)座橋(qiao)梁,叉(cha)車等(deng)搬駛(shi)及貨(huo)車内(nei)部進(jin)行貨(huo)物的(de)批量(liang)裝卸(xie),僅需(xu)單人(ren)作業(ye),即可(ke)實現(xian)貨物(wu)的快(kuai)速裝(zhuang)卸。它(ta)使企(qi)業減(jian)少大(da)量勞(lao)動,提(ti)高工(gong)作效(xiao)率,獲(huo)取更(geng)大經(jing)濟效(xiao)益。固(gu)定式(shi)方(fang)便卸(xie)貨,穩(wen)定性(xing)強,維(wei)修成(cheng)本低(di),适用(yong)于裝(zhuang)卸場(chang)地上(shang)各種(zhong)車輛(liang)以及(ji)交通(tong)相對(dui)繁忙(mang)的場(chang)所。
東(dong)莞市(shi)鑫加(jia)力機(ji)械設(she)備有(you)限公(gong)司移(yi)動登(deng)車橋(qiao)和固(gu)定登(deng)車橋(qiao)兩者(zhe)有所(suo)不同(tong),可根(gen)據實(shi)際的(de)情況(kuang),選擇(ze)更佳(jia)的款(kuan)式。

卸貨(huo)平台(tai)移動(dong)式液(ye)壓移動(dong)式液(ye)壓登(deng)車橋(qiao)叉車(che)對貨(huo)車裝(zhuang)卸貨(huo)時,叉(cha)車從(cong)地面(mian)直接(jie)行駛(shi)至車(che)廂的(de)專用(yong)設備(bei),它可(ke)以随(sui)時轉(zhuan)移裝(zhuang)卸作(zuo)業場(chang)地,實(shi)現貨(huo)物的(de)快速(su)裝卸(xie)。利用(yong)叉車(che)牽引(yin)或推(tui)行,可(ke) 以将(jiang)移動(dong)式液(ye)壓登(deng)車橋(qiao)輕松(song)轉移(yi)到作(zuo)業位(wei)置就(jiu)位,叉(cha)車可(ke)自如(ru)地通(tong)過登(deng)車橋(qiao),行駛(shi)于貨(huo)車與(yu)地面(mian)之間(jian),實現(xian)快速(su)、安全(quan)地裝(zhuang)卸貨(huo)。用于(yu)現場(chang)無裝(zhuang)卸貨(huo)平台(tai)或需(xu)要流(liu)動裝(zhuang)卸貨(huo)物的(de)場所(suo)。如果(guo)物流(liu)現場(chang)沒有(you)裝卸(xie)貨平(ping)台,作(zuo)為補(bu)救措(cuo)施,移(yi)動式(shi)登車(che)橋是(shi)非常(chang)适用(yong)的方(fang)案之(zhi)一,移(yi)動式(shi)相(xiang)當于(yu)一個(ge) 移動(dong)的鋼(gang)結斜(xie)坡,叉(cha)車同(tong)樣能(neng)直接(jie)駛入(ru)卡車(che)車廂(xiang)内部(bu)進行(hang)批量(liang)裝卸(xie)作業(ye)。隻需(xu)單人(ren)操作(zuo),不需(xu)動力(li)電源(yuan),即可(ke)實現(xian)貨物(wu)的安(an)全快(kuai)速裝(zhuang)卸。液(ye)壓登(deng)車橋(qiao)使用(yong)場所(suo):車型(xing)不一(yi)的企(qi)業、車(che)站、碼(ma)頭、倉(cang)儲物(wu)流基(ji)地。可(ke)調節(jie)長度(du)的索(suo)鍊用(yong)于鈎(gou)住車(che)輛,使(shi)與(yu)卡車(che)發生(sheng)移位(wei)時,登(deng)車橋(qiao)與卡(ka)車不(bu)會脫(tuo)離,保(bao)障作(zuo)業安(an)全。随(sui)機配(pei)置的(de)刹車(che)墊,能(neng)有效(xiao)防止(zhi)叉車(che)在登(deng)車橋(qiao)上行(hang)走時(shi),登車(che)橋發(fa)生溜(liu)車及(ji)移動(dong),以保(bao)障作(zuo)業安(an)全。采(cai)用手(shou)動液(ye)壓泵(beng)作為(wei)動力(li),不需(xu)外接(jie)電源(yuan)即可(ke)輕松(song)實現(xian)登車(che)橋的(de)高度(du)調節(jie)。同時(shi)可根(gen)據客(ke)戶需(xu)要,選(xuan)配直(zhi)流電(dian)源作(zuo)起升(sheng)動力(li)。支腿(tui)采用(yong)大噸(dun)位汽(qi)車專(zhuan)用支(zhi)腿,支(zhi)承能(neng)力強(qiang),車橋(qiao)穩固(gu)耐用(yong),上下(xia)可調(diao)節。也(ye)可采(cai)用自(zi)制套(tao)筒支(zhi)腿,配(pei)套可(ke)調節(jie)絲杆(gan)支架(jia)。唇闆(pan)與平(ping)台采(cai)用整(zheng)長軸(zhou)連接(jie),強度(du)高、可(ke)靠性(xing)好。活(huo)動唇(chun)闆能(neng)與車(che)廂更(geng)緊密(mi)貼合(he),減少(shao)叉車(che)輪胎(tai)與唇(chun)闆間(jian)的摩(mo)擦。固(gu)定唇(chun)闆與(yu)車橋(qiao)本身(shen)焊接(jie)而成(cheng),牢度(du)更強(qiang),也可(ke)以滿(man)足特(te)殊情(qing)況無(wu)法安(an)裝支(zhi)腿下(xia)使用(yong)。台面(mian)采用(yong)特制(zhi)的防(fang)滑型(xing)鋼格(ge)闆有(you)可靠(kao)的強(qiang)度,能(neng)保證(zheng)長期(qi)使用(yong)而不(bu)變形(xing)。它的(de)方形(xing)狀結(jie)構,充(chong)分保(bao)證了(le)的防(fang)滑性(xing)能,使(shi)叉車(che)有的(de)爬坡(po)性和(he)可操(cao)縱性(xing)。即使(shi)在雨(yu)、雪天(tian)氣,仍(reng)能保(bao)證正(zheng)常使(shi)用。

陝(shan)西西(xi)安液(ye)壓登(deng)車橋(qiao)大噸(dun)位登(deng)車橋(qiao)生産(chan)銷售(shou)廠家(jia)
1、全液(ye)壓驅(qu)動,操(cao)作方(fang)便運(yun)行平(ping)穩; 2、唇(chun)闆與(yu)平台(tai)采用(yong)整長(zhang)軸連(lian)接、強(qiang)度高(gao)、平穩(wen)性好(hao); 3、采用(yong)國外(wai)密封(feng)件,保(bao)障液(ye)壓具(ju)有優(you)良的(de)密封(feng)性能(neng); 4、采用(yong)國外(wai)整體(ti)模塊(kuai)式液(ye)壓站(zhan),密封(feng)性好(hao),使用(yong)時間(jian)長; 5、U型(xing)梁設(she)計能(neng)保障(zhang)其高(gao)負載(zai)長時(shi)間運(yun)行不(bu)變形(xing); 6、采用(yong)耐滑(hua)花紋(wen)鋼闆(pan),使平(ping)台有(you)良好(hao)的耐(nai)滑性(xing)能; 7、兩(liang)側設(she)裙闆(pan),不讓(rang)腳趾(zhi)進入(ru)平台(tai)造成(cheng)意外(wai); 8、設有(you)人員(yuan)進入(ru)登車(che)橋時(shi)的支(zhi)撐杆(gan)。
登車(che)橋使(shi)用:
壓(ya)動手(shou)柄,使(shi)登車(che)橋上(shang)升,升(sheng)高于(yu)車廂(xiang)底闆(pan),車輛(liang)到達(da),松開(kai)回油(you)閥,登(deng)車橋(qiao)下降(jiang)并使(shi)唇闆(pan)平穩(wen)地搭(da)接到(dao)車輛(liang)尾部(bu),用鍊(lian)子把(ba)登車(che)橋和(he)車固(gu)定好(hao),此時(shi)液壓(ya)不受(shou)力,可(ke)以開(kai)始作(zuo)業,作(zuo)業結(jie)束後(hou),松開(kai)固定(ding)鍊,壓(ya)動手(shou)柄登(deng)車橋(qiao)上升(sheng),車輛(liang)開走(zou),登車(che)橋複(fu)位,把(ba)登車(che)橋尾(wei)部擡(tai)起,挂(gua)于車(che)上。
登(deng)車橋(qiao)注意(yi)事項(xiang):
1、登車(che)橋使(shi)用時(shi),保持(chi)台面(mian)平穩(wen)、固定(ding)鍊要(yao)與車(che)固定(ding)牢。
2、登(deng)車橋(qiao)下降(jiang)中,嚴(yan)禁人(ren)員攀(pan)爬,登(deng)車橋(qiao)使用(yong)中嚴(yan)禁作(zuo)業。
3、當(dang)登車(che)橋出(chu)現故(gu)障時(shi),應停(ting)止操(cao)作,解(jie)決故(gu)障。
4、升(sheng)降台(tai)工作(zuo)時,嚴(yan)禁在(zai)工作(zuo)平台(tai)上故(gu)意的(de)人為(wei)搖晃(huang)。
是(shi)與叉(cha)車配(pei)合使(shi)用的(de)貨物(wu)裝卸(xie)設備(bei),可根(gen)據汽(qi)車車(che)廂的(de)高低(di)調節(jie)升降(jiang),叉車(che)可以(yi)直接(jie)通過(guo)本設(she)備駛(shi)入車(che)廂進(jin)行貨(huo)物的(de)批量(liang)裝卸(xie),可單(dan)人作(zuo)業,實(shi)現貨(huo)物的(de)裝卸(xie)。它使(shi)企業(ye)大量(liang)勞力(li),獲取(qu)經濟(ji)效益(yi)。
陝西(xi)西安(an)液壓(ya)登車(che)橋大(da)噸位(wei)登車(che)橋生(sheng)産銷(xiao)售廠(chang)家。陝(shan)西盈复医疗器械股份有限公司()主(zhu)要生(sheng)産銷(xiao)售陝(shan)西西(xi)安傳(chuan)菜電(dian)梯,傳菜(cai)機,升降(jiang)機,升(sheng)降平(ping)台,升(sheng)降舞(wu)台,升(sheng)降貨(huo)梯,貨(huo)梯,登(deng)車橋(qiao),卸貨(huo)平台(tai)等産(chan)品。
液(ye)壓登(deng)車橋(qiao)工作(zuo)原理(li)是用(yong)于快(kuai)速裝(zhuang)卸貨(huo)物的(de)特殊(shu)輔助(zhu)設備(bei)。登車(che)橋的(de)高度(du)調節(jie)功能(neng)橋接(jie)了卡(ka)車和(he)倉庫(ku)的貨(huo)物平(ping)台。液(ye)壓登(deng)車 橋(qiao)的使(shi)用大(da)大減(jian)少了(le)企業(ye)的勞(lao)動力(li),提高(gao)了工(gong)作效(xiao)率,使(shi)企業(ye)獲得(de)了更(geng)大的(de)經濟(ji)效益(yi)。
液壓(ya)登車(che)橋,停(ting)電後(hou)可以(yi)使用(yong)手動(dong)停機(ji),緊急(ji)停機(ji)按鈕(niu),方便(bian)快捷(jie)(右):快(kuai)速, 靈(ling)活, 實(shi)用。如(ru)果有(you)高速(su)要求(qiu) ,則采(cai)用進(jin)口泵(beng)站,達(da)到理(li)想的(de)輸送(song)要
液(ye)壓登(deng)車橋(qiao)操作(zuo)步驟(zhou):
1.卡車(che)正确(que)停在(zai)液壓(ya)登車(che)橋的(de)前端(duan),并拉(la)動手(shou)刹以(yi)操作(zuo)固定(ding)的液(ye)壓登(deng)機橋(qiao)。
3.松開(kai)啟動(dong)按鈕(niu),液壓(ya)着陸(lu)架将(jiang)自動(dong)降下(xia),并且(qie)木闆(pan)将被(bei)放置(zhi)在卡(ka)車的(de)後部(bu)。
液壓(ya)登機(ji)橋如(ru)何操(cao)作?
4.完(wan)成上(shang)述步(bu)驟後(hou),即可(ke)加載(zai)和卸(xie)載。
5.加(jia)載和(he)卸載(zai)後,按(an)開始(shi)按鈕(niu)可在(zai)斜盤(pan)上升(sheng)期間(jian)自動(dong)添加(jia)一個(ge)園園(yuan)。當旋(xuan)轉斜(xie)盤升(sheng)至頂(ding)部位(wei)置附(fu)近時(shi) ,釋放(fang)按鈕(niu)并将(jiang)固定(ding)的液(ye)壓對(dui)接橋(qiao)降低(di)至水(shui)平
位(wei)置,以(yi)便于(yu)操作(zuo)。裝卸(xie)版本(ben)的貨(huo)物 ,然(ran)後打(da)開和(he)關閉(bi)門。
6.液(ye)壓着(zhe)陸橋(qiao)返回(hui)初始(shi)位置(zhi)時,叉(cha)車可(ke)以開(kai)始駛(shi)離。
陝(shan)西安(an)華遠(yuan)一慣(guan)奉行(hang)互惠(hui)互利(li)、誠實(shi)守信(xin)和積(ji)極開(kai)拓的(de)精神(shen),以優(you)異的(de)登車(che)橋,優(you)良的(de)服務(wu)、公平(ping)的價(jia)格赢(ying)得市(shi)場,陝(shan)西安(an)華遠(yuan)攜全(quan)體員(yuan)工熱(re)忱歡(huan)迎您(nin)前來(lai)光臨(lin)指導(dao),竭誠(cheng)感謝(xie)您的(de)厚愛(ai)和惠(hui)顧。公(gong)司地(di)址洪(hong)慶工(gong)業園(yuan)區西(xi)區19号(hao)
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