固定(ding)式液(ye)壓登(deng)車橋(qiao)的使(shi)用優(you)點有(you)哪些(xie)？

固定(ding)式液(ye)壓登(deng)車橋(qiao)是大(da)型汽(qi)車裝(zhuang)卸貨(huo)的輔(fu)助設(she)備。它(ta)可以(yi)根據(ju)汽車(che)的高(gao)度來(lai)進行(hang)調整(zheng)，保證(zheng)貨物(wu)能安(an)穩的(de)卸載(zai)，或者(zhe)是由(you)叉車(che)從登車(che)橋處(chu)進入(ru)車廂(xiang)内進(jin)行貨(huo)物裝(zhuang)卸。

操(cao)作簡(jian)單，隻(zhi)需按(an)鈕控(kong)制即(ji)可。固(gu)定式(shi)液(ye)壓登(deng)車橋(qiao)讓大(da)型物(wu)流公(gong)司的(de)首要(yao)選擇(ze)，它安(an)全經(jing)濟，能(neng)減少(shao)大量(liang)勞動(dong)力，獲(huo)得較(jiao)大經(jing)濟效(xiao)益，性(xing)能強(qiang)大，安(an)全可(ke)靠。

固(gu)定式(shi)液壓(ya)登(deng)車橋(qiao)的優(you)勢有(you)以下(xia)幾點(dian)：

1、采用(yong)進口(kou)密封(feng)，确保(bao)液壓(ya)系統(tong)密封(feng)良好(hao)。

2、采用(yong)進口(kou)液壓(ya)泵閥(fa)，穩定(ding)運行(hang)，使用(yong)壽命(ming)長。

3、該(gai)工作(zuo)台采(cai)用強(qiang)度比(bi)較高(gao)的“U”梁(liang)設計(ji)，确保(bao)在高(gao)負荷(he)時不(bu)會變(bian)形。

4、這(zhe)張桌(zhuo)子使(shi)用了(le)一個(ge)高質(zhi)量的(de)防滑(hua)闆，防(fang)止腳(jiao)趾接(jie)觸到(dao)平台(tai)。

5、單按(an)鈕控(kong)制，操(cao)作簡(jian)單，操(cao)作方(fang)便。

6、可(ke)選的(de)車輪(lun)止墊(nian)塊防(fang)止車(che)輛過(guo)早地(di)離開(kai)平台(tai)。

7、使用(yong)防鏽(xiu)效果(guo)更好(hao)。