貨梯

一、特(te)點：
1、單體(ti)導軌鍊(lian)條升降(jiang)機，主要(yao)用于樓(lou)層間高(gao)空貨物(wu)運輸。主(zhu)要用在(zai)載重量(liang)輕,台面(mian)尺寸要(yao)求比較(jiao)小的環(huan)境.載重(zhong)1-3噸,升高(gao)高度1-25米(mi).室内、室(shi)外均可(ke)安裝導(dao)軌式升降平(ping)台也叫(jiao)做液壓(ya)提升機(ji),提升高(gao)度高，采(cai)用旁置(zhi)油缸，運(yun)行平穩(wen)、噪音低(di)、維修方(fang)便、使用(yong)壽命較(jiao)長；
2、 停電(dian)時，可使(shi)用手動(dong)應急下(xia)降，安全(quan)、方便、快(kuai)捷、實用(yong)；
3、 地坑深(shen)度一般(ban)為15cm-30cm，頂層(ceng)高度不(bu)受限制(zhi)，可根據(ju)現場環(huan)境定做(zuo)用；
4、适合(he)2-3層鋼結(jie)構或混(hun)凝土廠(chang)房，内外(wai)部均可(ke)使用；
5、泵(beng)站采用(yong)合資泵(beng)站及意(yi)大利進(jin)口泵站(zhan)，如果速(su)度要求(qiu)過高，采(cai)用合資(zi)定制泵(beng)站，達到(dao)理想的(de)送貨要(yao)求，
6、油缸(gang)和密封(feng)件采用(yong)進口零(ling)部件，解(jie)決客戶(hu)油壓不(bu)穩定，零(ling)部件漏(lou)油問題(ti)，
7、油缸内(nei)置于平(ping)台；
8、重型(xing)鋼絲繩(sheng)輪或加(jia)重專用(yong)鍊條确(que)保安全(quan)；
9、上升過(guo)程中的(de)自動保(bao)險确保(bao)車輛安(an)全；
10、上升(sheng)過程同(tong)步裝置(zhi)保證車(che)輛無傾(qing)覆可能(neng)；
11、下降到(dao)地面前(qian)的報警(jing)設置保(bao)證操作(zuo)人員的(de)安全；
12、鍊(lian)條或鋼(gang)絲繩斷(duan)裂保護(hu)裝置；
13、液(ye)壓系統(tong)失壓防(fang)爆保護(hu)裝置；
14、選(xuan)用電梯(ti)專用平(ping)層永磁(ci)開關，平(ping)層效果(guo)好。
15、重載(zai)與空載(zai)之間距(ju)離較小(xiao)，平層精(jing)度高、易(yi)調節
16、選(xuan)用标準(zhun)電梯控(kong)制闆、液(ye)晶顯示(shi)召喚盒(he)、相關線(xian)束和接(jie)插件。外(wai)形美觀(guan)，操縱方(fang)便，可視(shi)化顯示(shi)轎廂所(suo)在樓層(ceng)位置，線(xian)束采用(yong)接插件(jian)連接，控(kong)制有自(zi)動和手(shou)動控制(zhi)。
17、24V安全操(cao)控電壓(ya)；
18、選用滾(gun)動導靴(xue)、精度高(gao)、抗磨損(sun)、升降平(ping)穩。
二、

1、井(jing)道上方(fang)無需機(ji)房。
2、單體(ti)導軌鍊(lian)條升降(jiang)機不設(she)置對重(zhong)裝置,提(ti)高井道(dao)面積利(li)用率。
3、單(dan)體導軌(gui)鍊條升(sheng)降機負(fu)荷、載重(zhong)通過油(you)缸直接(jie)作用于(yu)基坑，井(jing)道強度(du)要求低(di)，磚結構(gou)或磚混(hun)結構井(jing)道即可(ke)。

三、安全(quan)穩定性(xing)優勢
1、溢(yi)流閥：可(ke)防止上(shang)行運動(dong)時系統(tong)壓力過(guo)高。
2、應急(ji)手動閥(fa)：電源發(fa)生故障(zhang)時,可使(shi)升降機(ji)應急下(xia)降到最(zui)近的層(ceng)樓位置(zhi)開門。
3、管(guan)路破裂(lie)閥：當液(ye)壓系統(tong)管路破(po)裂升降(jiang)機失速(su)下降時(shi),可自動(dong)切斷油(you)路停止(zhi)下降。
4、油(you)箱油溫(wen)保護：當(dang)油箱中(zhong)油溫超(chao)過标準(zhun)設定值(zhi)時,油溫(wen)保護裝(zhuang)置發生(sheng)信号,暫(zan)停升降(jiang)機使用(yong),當油溫(wen)下降後(hou)方可啟(qi)動升降(jiang)機。
5、故障(zhang)率低：由(you)于采用(yong)了液壓(ya)系統,且(qie)有良好(hao)的控制(zhi)方式,升(sheng)降機運(yun)行故障(zhang)率可将(jiang)至最低(di)。
6、耗電量(liang)少：液壓升(sheng)降機下(xia)行時,靠(kao)自重産(chan)生的壓(ya)力驅動(dong),大幅度(du)節能。
 四(si)、土建優(you)勢：
● 井道(dao)上方無(wu)需機房(fang)，頂層高(gao)度3.5米以(yi)上即可(ke)安裝。
● 機(ji)房可設(she)在井道(dao)半徑15米(mi)的範圍(wei)内，占有(you)面積僅(jin)3-4平方。
● 單(dan)體導軌(gui)鍊條升(sheng)降機不(bu)設置對(dui)重裝置(zhi), 提高井(jing)道面積(ji)利用率(lü)。
● 單體導(dao)軌鍊條(tiao)升降機(ji)負荷、載(zai)重通過(guo)油缸直(zhi)接作用(yong)于基坑(keng)，井道強(qiang)度要求(qiu)低，磚結(jie)構或磚(zhuan)混結構(gou)井道即(ji)可。
主要(yao)常用技(ji)術參數(shu)附表：（主(zhu)要根據(ju)客戶要(yao)求定做(zuo)）