卸貨機

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上(shang)一條： 移動卸貨(huo)平台

下一(yi)條： 固(gu)定裝卸平(ping)台

摘要

裝(zhuang)卸平台的(de)維護及保(bao)養：
1. 裝卸平(ping)台屬于載(zai)重升降設(she)備，應在每(mei)個工作班(ban)前或工作(zuo)後在該設(she)備各運動(dong)部件上加(jia)注潤滑油(you)，确保各運(yun)動部件上(shang)有足夠的(de)潤滑油，以(yi)免各運動(dong)部件失油(you)造成磨損(sun)。

産品介紹(shao)

裝卸平台(tai)的維護及(ji)保養：

1. 裝卸(xie)平台屬于(yu)載重升降(jiang)設備，應在(zai)每個工作(zuo)班前或工(gong)作後在該(gai)設備各運(yun)動部件上(shang)加注潤滑(hua)油，确保各(ge)運動部件(jian)上有足夠(gou)的潤滑油(you)，以免各運(yun)動部件失(shi)油造成磨(mo)損。

卸貨平(ping)台

2. 裝卸平(ping)台的液壓(ya)系統是采(cai)用高集成(cheng)、液壓機站(zhan)，質量可靠(kao)、經久耐用(yong)、維修方便(bian)，如果在使(shi)用當中發(fa)現平台升(sheng)高不到位(wei)，而且液壓(ya)站的噪音(yin)很大時，有(you)可能是油(you)箱缺油，應(ying)在油箱口(kou)補充油量(liang)至油箱的(de)4/5位置（此時(shi)平台的高(gao)度應降到(dao)地面位置(zhi)）。

3. 液壓系統(tong)的液壓油(you)在使用時(shi)間後，通化(hua)卸貨平台(tai)，由于液壓(ya)油長時間(jian)在高溫、高(gao)壓運轉會(hui)變質及高(gao)壓油泵高(gao)速運轉有(you)磨損，附在(zai)液壓油内(nei)的金屬粉(fen)末會造成(cheng)液壓系統(tong)循環磨損(sun)，請在正常(chang)使用半年(nian)内将舊的(de)液壓油全(quan)部放出并(bing)更換新液(ye)壓油，建議(yi)使用标準(zhun)抗磨68HF-2液壓(ya)油。

4. 如要檢(jian)修液壓系(xi)統及需拆(chai)卸該系統(tong)的任何部(bu)件時，必須(xu)将升降平(ping)台降至位(wei)置，并且油(you)路管道系(xi)統完全卸(xie)壓後方能(neng)進行拆卸(xie)。

5. 在檢修過(guo)程中，工作(zuo)人員需要(yao)進入裝卸(xie)平台平台(tai)底部下面(mian)工作時，必(bi)須将平台(tai)底盤吊牢(lao)或用支頂(ding)牢固項起(qi)後方能進(jin)行檢修。

移(yi)動式裝卸(xie)平台（流動(dong)式液壓(ya)登車橋）是(shi)實現貨物(wu)快速裝卸(xie)的專用設(she)備，它的自(zi)由升降可(ke)以适合任(ren)何車型就(jiu)連1700mm的集裝(zhuang)貨櫃車都(dou)可以輕松(song)操作，卸貨平台(tai)價格，配合(he)手動液壓(ya)搬運車進(jin)入車廂，即(ji)可實現貨(huo)物的快速(su)裝卸。它使(shi)企業減少(shao)大量的勞(lao)力，提高工(gong)作效應，獲(huo)取更大的(de)經濟效益(yi)。該設備一(yi)端與貨台(tai)等高，另一(yi)端搭在車(che)廂後緣上(shang)，并能根據(ju)不同的車(che)型及裝車(che)過程中車(che)廂的變化(hua)，自動調整(zheng)高度。該産(chan)品可根據(ju)用戶的不(bu)同需要，在(zai)外形尺寸(cun)、承受載荷(he)等方面作(zuo)特殊設計(ji)。登(deng)車橋可廣(guang)泛地應用(yong)于郵政、糧(liang)食、車站碼(ma)頭、海洋運(yun)輸等行業(ye)。