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産(chan)品特點(dian) Product Advantage
随着叉(cha)車應用(yong)的日益(yi)廣泛,用(yong)戶對叉(cha)車操作(zuo)的安全(quan)性要求(qiu)不斷提(ti)高,叉車(che)上原來(lai)配置的(de)多路閥(fa)已不能(neng)完全滿(man)足其要(yao)求,特别(bie)是出
口(kou)叉車已(yi)增加了(le)諸多安(an)全性方(fang)面的強(qiang)制要求(qiu),CDC*-F15L型系列(lie)多路閥(fa)正是為(wei)實現這(zhe)些功能(neng)要求而(er)開發的(de)。
CDC*-F15L型系列(lie)多路閥(fa)除了具(ju)有滿足(zu)叉車提(ti)升、傾斜(xie)、屬具控(kong)制和轉(zhuan)向供油(you)的功能(neng)要求外(wai),還增加(jia)了控制(zhi)叉車門(men)架下降(jiang)速度的(de)
内置限(xian)速閥、下(xia)降保護(hu)的電磁(ci)閥和應(ying)急手動(dong)開關閥(fa)以及系(xi)統卸荷(he)電磁閥(fa)等。此閥(fa)可實現(xian)操作者(zhe)離開叉(cha)車座位(wei)後叉車(che)的門架(jia)系統自(zi)動保
護(hu),可完全(quan)避免由(you)于誤操(cao)作而帶(dai)來的安(an)全隐患(huan)。
CDC*-F15L型系列(lie)多路閥(fa)的公稱(cheng)壓力和(he)公稱流(liu)量較同(tong)通徑多(duo)路閥有(you)所提高(gao),因此該(gai)閥具有(you)性能先(xian)進,功能(neng)齊全,結(jie)構緊湊(cou),工作
可(ke)靠,安全(quan)性高等(deng)特點,可(ke)實現叉(cha)車液壓(ya)系統的(de)升級換(huan)代。
★ 系統(tong)卸荷電(dian)磁閥:此(ci)電磁閥(fa)可實現(xian)當操作(zuo)者離開(kai)叉車座(zuo)位後,自(zi)動切斷(duan)多路閥(fa)液壓系(xi)統,所有(you)裝卸動(dong)作都會(hui)被停止(zhi)
★ 下降保(bao)護電磁(ci)閥:隻有(you)打開此(ci)電磁閥(fa)後,控制(zhi)下降的(de)操作才(cai)有效
★ 應(ying)急手動(dong)開關閥(fa):在斷電(dian)或電磁(ci)閥失效(xiao)情況下(xia),設置的(de)應急手(shou)動開關(guan)閥
★ 内置(zhi)穩流閥(fa):進油體(ti)部件帶(dai)有穩流(liu)閥,為轉(zhuan)向系統(tong)提供穩(wen)定的流(liu)量
★ 内置(zhi)限速閥(fa):複合換(huan)向體内(nei)置下降(jiang)限速閥(fa),控制叉(cha)車門架(jia)的下降(jiang)速度
★ 内(nei)置單向(xiang)閥:每聯(lian)換向體(ti)都有内(nei)置單向(xiang)閥,防止(zhi)油液倒(dao)流
★ 設置(zhi)閥杆自(zi)鎖:防止(zhi)叉車門(men)架因傾(qing)斜缸内(nei)部負壓(ya)可能引(yin)起的振(zhen)動,并且(qie)當發動(dong)機熄火(huo)時鎖住(zhu)傾斜缸(gang),避免誤(wu)動作使(shi)叉車門(men)架前
後(hou)傾斜,造(zao)成安全(quan)隐患
★ 設(she)置雙安(an)全閥:主(zhu)安全閥(fa)控制系(xi)統壓力(li),分流安(an)全閥保(bao)證轉向(xiang)系統正(zheng)常工作(zuo)壓力
★ 附(fu)加閥:換(huan)向體的(de)兩端,根(gen)據需要(yao)可加過(guo)載閥或(huo)補油閥(fa)
★ 閥體結(jie)構:片式(shi)結構,1~10聯(lian)内任意(yi)組合
★ 閥(fa)杆中位(wei)機能:A、Z、O、Y等(deng)
型号說(shuo)明 Model Coding

① 産品(pin)代号 Unit code
② 設(she)計序号(hao) Design code
③ 壓力等(deng)級 Pressure grade F: 20MPa
④ 公稱(cheng)通徑 Nominal size 15mm
⑤ 油(you)口形式(shi) Joining port L: 螺紋聯(lian)接 Screw
⑥ 定複(fu)位方式(shi) Spool returning T: 彈簧複(fu)位 Spring W: 鋼球(qiu)定位 Ball
⑦ 聯(lian)換向體(ti)中位機(ji)能 Block No.1 spool function
⑧ 第二(er)聯換向(xiang)體中位(wei)機能 Block No.2 spool function
⑨ 分(fen)流流量(liang) Dividing flow (L/min)
技術參(can)數 Technical Specification

