西安(an)登車橋(qiao)多少錢(qian)一台-好(hao)的登車(che)橋提供(gong)

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登車(che)橋的八(ba)大特點(dian)：

1、全液壓(ya)驅動，操(cao)作方便(bian)運行平(ping)穩； 2、唇闆(pan)與平台(tai)采用整(zheng)長軸連(lian)接、強度(du)高、平穩(wen)性好； 3、采(cai)用國外(wai)密封件(jian)，保障液(ye)壓具有(you)優良的(de)密封性(xing)能； 4、采用(yong)國外整(zheng)體模塊(kuai)式液壓(ya)站，密封(feng)性好，使(shi)用時間(jian)長； 5、U型梁(liang)設計能(neng)保障其(qi)高負載(zai)長時間(jian)運行不(bu)變形； 6、采(cai)用耐滑(hua)花紋鋼(gang)闆，使平(ping)台有良(liang)好的耐(nai)滑性能(neng)； 7、兩側設(she)裙闆，不(bu)讓腳趾(zhi)進入平(ping)台造成(cheng)意外； 8、設(she)有人員(yuan)進入登(deng)車橋時(shi)的支撐(cheng)杆。

登車(che)橋使用(yong)：

壓動手(shou)柄，使登(deng)車橋上(shang)升，升高(gao)于車廂(xiang)底闆，車(che)輛到達(da)，松開回(hui)油閥，登(deng)車橋下(xia)降并使(shi)唇闆平(ping)穩地搭(da)接到車(che)輛尾部(bu)，用鍊子(zi)把登車(che)橋和車(che)固定好(hao)，此時液(ye)壓不受(shou)力，可以(yi)開始作(zuo)業，作業(ye)結束後(hou)，松開固(gu)定鍊，壓(ya)動手柄(bing)登車橋(qiao)上升，車(che)輛開走(zou)，登車橋(qiao)複位，把(ba)登車橋(qiao)尾部擡(tai)起，挂于(yu)車上。

登(deng)車橋注(zhu)意事項(xiang)：

1、登車橋(qiao)使用時(shi)，保持台(tai)面平穩(wen)、固定鍊(lian)要與車(che)固定牢(lao)。

2、登車橋(qiao)下降中(zhong)，嚴禁人(ren)員攀爬(pa)，登車橋(qiao)使用中(zhong)嚴禁作(zuo)業。

3、當登(deng)車橋出(chu)現故障(zhang)時，應停(ting)止操作(zuo)，解決故(gu)障。

4、升降(jiang)台工作(zuo)時，嚴禁(jin)在工作(zuo)平台上(shang)故意的(de)人為搖(yao)晃。

登車(che)橋是與(yu)叉車配(pei)合使用(yong)的貨物(wu)裝卸設(she)備，可根(gen)據汽車(che)車廂的(de)高低調(diao)節升降(jiang)，叉車可(ke)以直接(jie)通過本(ben)設備駛(shi)入車廂(xiang)進行貨(huo)物的批(pi)量裝卸(xie)，可單人(ren)作業，實(shi)現貨物(wu)的裝卸(xie)。它使企(qi)業大量(liang)勞力，獲(huo)取經濟(ji)效益。

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