西(xī)安固定(dìng)式登車(chē)橋-移動(dòng)登車橋(qiáo)-固定液(ye)壓登車(chē)橋

西(xī)安固定(ding)式登車(che)橋-移動(dong)登車橋(qiao)-固定液(ye)壓登車(chē)橋。

陝西(xi)西安液(yè)壓登車(che)橋大噸(dūn)位登車(chē)橋生産(chan)銷售廠(chǎng)家

登車(che)橋的八(bā)大特點(dian)：

1、全液壓(yā)驅動，操(cao)作方便(bian)運行平(píng)穩； 2、唇闆(pan)與平台(tai)采用整(zhěng)長軸連(lián)接、強度(dù)高、平穩(wen)性好； 3、采(cai)用國外(wài)密封件(jiàn)，保障液(ye)壓具有(yǒu)優良的(de)密封性(xing)能； 4、采用(yòng)國外整(zheng)體模塊(kuai)式液壓(yā)站，密封(feng)性好，使(shǐ)用時間(jiān)長； 5、U型梁(liáng)設計能(néng)保障其(qí)高負載(zǎi)長時間(jian)運行不(bú)變形； 6、采(cǎi)用耐滑(hua)花紋鋼(gāng)闆，使平(píng)台有良(liáng)好的耐(nài)滑性能(néng)； 7、兩側設(she)裙闆，不(bu)讓腳趾(zhǐ)進入平(ping)台造成(cheng)意外； 8、設(she)有人員(yuan)進入登(deng)車橋時(shi)的支撐(chēng)杆。

登車(chē)橋使用(yong)：

壓動手(shǒu)柄，使登(deng)車橋上(shàng)升，升高(gao)于車廂(xiāng)底闆，車(chē)輛到達(da)，松開回(huí)油閥，登(dēng)車橋下(xià)降并使(shi)唇闆平(ping)穩地搭(dā)接到車(chē)輛尾部(bù)，用鍊子(zǐ)把登車(chē)橋和車(chē)固定好(hao)，此時液(ye)壓不受(shòu)力，可以(yi)開始作(zuò)業，作業(yè)結束後(hòu)，松開固(gù)定鍊，壓(yā)動手柄(bing)登車橋(qiao)上升，車(chē)輛開走(zou)，登車橋(qiáo)複位，把(bǎ)登車橋(qiáo)尾部擡(tái)起，挂于(yu)車上。

登(dēng)車橋注(zhù)意事項(xiàng)：

1、登車橋(qiáo)使用時(shí)，保持台(tai)面平穩(wěn)、固定鍊(liàn)要與車(chē)固定牢(lao)。

2、登車橋(qiao)下降中(zhōng)，嚴禁人(ren)員攀爬(pa)，登車橋(qiáo)使用中(zhong)嚴禁作(zuo)業。

3、當登(deng)車橋出(chū)現故障(zhang)時，應停(ting)止操作(zuo)，解決故(gù)障。

4、升降(jiang)台工作(zuò)時，嚴禁(jin)在工作(zuo)平台上(shàng)故意的(de)人為搖(yáo)晃。

登車(chē)橋是與(yǔ)叉車配(pèi)合使用(yong)的貨物(wu)裝卸設(shè)備，可根(gen)據汽車(chē)車廂的(de)高低調(diao)節升降(jiàng)，叉車可(kě)以直接(jie)通過本(běn)設備駛(shǐ)入車廂(xiang)進行貨(huo)物的批(pi)量裝卸(xiè)，可單人(rén)作業，實(shí)現貨物(wu)的裝卸(xie)。它使企(qǐ)業大量(liàng)勞力，獲(huo)取經濟(ji)效益。

陝(shan)西西安(ān)液壓登(deng)車橋大(dà)噸位登(dēng)車橋生(shēng)産銷售(shou)廠家。陝(shǎn)西威海雅迈半导体制造有限责任公司()主要(yao)生産銷(xiao)售陝西(xī)西安傳(chuán)菜電梯(tī),傳菜機(jī),升降機(ji),升降平(ping)台,升(shēng)降舞台(tái),升降(jiang)貨梯,貨梯(tī),登車橋(qiao),卸貨(huò)平台等(děng)産品。