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陝西液壓(ya)登車橋多(duo)少錢一台(tai)-渭南液壓(ya)登車橋生(sheng)産廠家

2025-11-21  來(lai)自: 陝西盈复医疗器械股份有限公司 浏(liu)覽次數:116

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陝西盈复医疗器械股份有限公司始(shi)建于2025-11-21,是一(yi)家起重裝(zhuang)卸設備有(you)限責任公(gong)司。公司主(zhu)要生産登車(che)橋,經過多(duo)年的長期(qi)發展和技(ji)術革新,現(xian)已發展成(cheng)一家專門(men)的公司。為(wei)了擴大本(ben)行業市場(chang)需求,現誠(cheng)邀廣大的(de)新老客戶(hu)前來咨詢(xun),與我司共(gong)同建有質(zhi)量文化的(de)質量體系(xi),創造有魅(mei)力、有靈魂(hun)的産品。

産(chan)品圖片

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固(gu)定式液壓(ya)登(deng)車橋是安(an)裝在倉庫(ku)月台上的(de)貨物快速(su)裝卸專用(yong)輔助設備(bei),固定式登(deng)車橋平台(tai)前段高度(du)可以根據(ju)車廂高度(du)進行調節(jie),搭車唇闆(pan)始終貼緊(jin)于車廂。搬(ban)運車、叉車(che)等各種搬(ban)運車輛可(ke)平穩的通(tong)過固定式(shi)液壓登車(che)橋,在倉庫(ku)月台與車(che)廂間運送(song)貨物。操作(zuo)簡單方便(bian),單人作業(ye)即可實現(xian)貨物的快(kuai)速裝卸,使(shi)企業減少(shao)大量勞動(dong)力,提高工(gong)作效率,獲(huo)取更大的(de)經濟效益(yi)。

固定式液(ye)壓登車橋(qiao)主要應用(yong)于工廠、大(da)型碼頭、物(wu)流園區、工(gong)礦、建築企(qi)業、煤電等(deng)各種企事(shi)業單位在(zai)倉庫月台(tai)裝卸卡車(che)、集裝箱時(shi)方便叉車(che)直接通過(guo)登車橋進(jin)入卡車搬(ban)運貨物,無(wu)需浪費人(ren)力多次搬(ban)運。

登車橋(qiao)産品特點(dian):

  1. 全液壓驅(qu)動,操作方(fang)便、運行可(ke)靠;

  2. 唇闆與(yu)平台采用(yong)整長軸連(lian)接,強度高(gao)、可靠性好(hao);

  3. 采用進口(kou)密封件,保(bao)證液壓系(xi)統具有優(you)良的密封(feng)性能;

  4. 采用(yong)進口整體(ti)模塊式液(ye)壓站,密封(feng)性好,使用(yong)壽命長;

  5. “U”形(xing)梁設計能(neng)保障其高(gao)負載長時(shi)間運行不(bu)變形;

  6. 采用(yong)防滑花紋(wen)鋼闆,使平(ping)台具有良(liang)好的防滑(hua)功能;

  7. 兩側(ce)設防軋腳(jiao)裙闆,防止(zhi)腳趾伸入(ru)平台造成(cheng)意外傷害(hai);

  8. 設有保障(zhang)維護人員(yuan)進入登車(che)橋内部維(wei)護時支撐(cheng)杆。

  固定式(shi)液壓登車(che)橋的作用(yong)在于倉儲(chu)月台與貨(huo)車車廂之(zhi)間搭起一(yi)座橋梁,方(fang)便叉車進(jin)入貨車車(che)廂進入裝(zhuang)貨,移動式(shi)液壓登車(che)橋亦是如(ru)此。固定式(shi)液壓登車(che)橋的闆面(mian)可上下調(diao)節,上0.4cm,下0.3cm,使(shi)之與貨車(che)車廂平行(hang),使翻闆搭(da)在貨車車(che)廂邊緣上(shang),方便叉車(che)上下卸貨(huo)。一般情況(kuang)下都可按(an)照用戶要(yao)需求,在載(zai)重,台面尺(chi)寸,以及其(qi)他精度方(fang)面的改進(jin)。

  固定式液(ye)壓登車橋(qiao)特點:

  一、電(dian)動操作,通(tong)過按鈕上(shang)升下降。

  二(er)、液壓系統(tong)采用進口(kou)産品,質量(liang)有保障,壽(shou)命長,維修(xiu)少。

  三、高度(du)調節闆全(quan)部采用上(shang)海寶鋼高(gao)度花紋鋼(gang)闆及型材(cai)緊密,焊接(jie)。

  四、調節闆(pan)兩側有防(fang)滑闆,能有(you)效避免設(she)備下降是(shi)壓傷腳趾(zhi)的危 險,以(yi)安全。

  五,調(diao)節闆底座(zuo)前面為開(kai)放式設計(ji),清理雜物(wu)方便快捷(jie)。

  六、在維護(hu)、保養和清(qing)潔時,用撐(cheng)杆支撐起(qi)調節闆,更(geng)加安全可(ke)靠七、設計(ji)的"工"字鋼(gang)骨架能平(ping)均承托壓(ya)力,且減少(shao)骨架的扭(niu)力,比其他(ta) 槽鋼結構(gou)更堅固 耐(nai)用。

  八、的"流(liu)線型"開放(fang)式活頁關(guan)節設計,比(bi)其它傳統(tong)的管式關(guan)節增加焊(han)接 面積達(da) 3 倍以上,大(da)大延長使(shi)用壽命,且(qie)方便維護(hu)。

登車橋是(shi)用于叉車(che)與貨車之(zhi)間的搭橋(qiao)設備,方便(bian)裝卸貨物(wu)。動負載:6T ,8T,10T,12T,裝卸貨平(ping)台在現代(dai)物流現場(chang)已是一非(fei)常易見的(de)結構形式(shi)。它是企業(ye)物流鍊的(de)起點與終(zhong)點,是企業(ye)快速、安全(quan)周轉産品(pin)及貨物的(de)一個裝卸(xie)貨操作平(ping)台。 裝卸貨(huo)操作平台(tai)的高度固(gu)定,但來往(wang)運輸車廂(xiang)的廂地高(gao)度不一,運(yun)輸車輛與(yu)裝卸貨站(zhan)台之間總(zong)是形成的(de)高度落差(cha)或間隙。造(zao)成搬運叉(cha)車不能進(jin)出運輸車(che)輛直接裝(zhuang)卸貨物。運(yun)用登車橋(qiao)提供可靠(kao)的連接。使(shi)搬運叉車(che)能夠安全(quan)、快速地進(jin)出運輸車(che)輛進行裝(zhuang)卸貨作業(ye)。

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登(deng)車橋的八(ba)大特點:

1、全(quan)液壓驅動(dong),操作方便(bian)運行平穩(wen); 2、唇闆與平(ping)台采用整(zheng)長軸連接(jie)、強度高、平(ping)穩性好; 3、采(cai)用國外密(mi)封件,保障(zhang)液壓具有(you)優良的密(mi)封性能; 4、采(cai)用國外整(zheng)體模塊式(shi)液壓站,密(mi)封性好,使(shi)用時間長(zhang); 5、U型梁設計(ji)能保障其(qi)高負載長(zhang)時間運行(hang)不變形; 6、采(cai)用耐滑花(hua)紋鋼闆,使(shi)平台有良(liang)好的耐滑(hua)性能; 7、兩側(ce)設裙闆,不(bu)讓腳趾進(jin)入平台造(zao)成意外; 8、設(she)有人員進(jin)入登車橋(qiao)時的支撐(cheng)杆。

登車橋(qiao)使用:

壓動(dong)手柄,使登(deng)車橋上升(sheng),升高于車(che)廂底闆,車(che)輛到達,松(song)開回油閥(fa),登車橋下(xia)降并使唇(chun)闆平穩地(di)搭接到車(che)輛尾部,用(yong)鍊子把登(deng)車橋和車(che)固定好,此(ci)時液壓不(bu)受力,可以(yi)開始作業(ye),作業結束(shu)後,松開固(gu)定鍊,壓動(dong)手柄登車(che)橋上升,車(che)輛開走,登(deng)車橋複位(wei),把登車橋(qiao)尾部擡起(qi),挂于車上(shang)。

登車橋注(zhu)意事項:

1、登(deng)車橋使用(yong)時,保持台(tai)面平穩、固(gu)定鍊要與(yu)車固定牢(lao)。

2、登車橋下(xia)降中,嚴禁(jin)人員攀爬(pa),登車橋使(shi)用中嚴禁(jin)作業。

3、當登(deng)車橋出現(xian)故障時,應(ying)停止操作(zuo),解決故障(zhang)。

4、升降台工(gong)作時,嚴禁(jin)在工作平(ping)台上故意(yi)的人為搖(yao)晃。

登車橋(qiao)是與叉車(che)配合使用(yong)的貨物裝(zhuang)卸設備,可(ke)根據汽車(che)車廂的高(gao)低調節升(sheng)降,叉車可(ke)以直接通(tong)過本設備(bei)駛入車廂(xiang)進行貨物(wu)的批量裝(zhuang)卸,可單人(ren)作業,實現(xian)貨物的裝(zhuang)卸。它使企(qi)業大量勞(lao)力,獲取經(jing)濟效益。


陝(shan)西西安液(ye)壓登車橋(qiao)大噸位登(deng)車橋生産(chan)銷售廠家(jia)。陝西盈复医疗器械股份有限公司()主要(yao)生産銷售(shou)陝西西安傳菜(cai)電梯,傳菜機(ji),升(sheng)降機,升降(jiang)平台,升降(jiang)舞台,升降(jiang)貨梯,貨梯,登車(che)橋,卸貨平(ping)台等産品(pin)。

以嚴格的(de)質量标準(zhun)控制,滿足(zu)顧客對産(chan)品實物質(zhi)量的期望(wang)和要求。規(gui)範化的質(zhi)量管理滲(shen)透于每一(yi)個生産環(huan)節,的售後(hou)服務解除(chu)了每個用(yong)戶的後顧(gu)之憂。陝西(xi)盈复医疗器械股份有限公司出售的登(deng)車橋質量(liang)有保障,對(dui)于售出的(de)登車橋,我(wo)們會在雙(shuang)方協商的(de)時間内發(fa)貨,并提供(gong)免費産品(pin)信息咨詢(xun)的售後服(fu)務。

移動式(shi)裝卸平台(tai)是我公司(si)引用國外(wai)技術,結合(he)國内實際(ji)情況,選用(yong)部分進口(kou)零部件,經(jing)精心設計(ji)、細心制作(zuo)、自行開發(fa)更适合用(yong)戶需要的(de)裝卸設備(bei),本産品結(jie)構合理、性(xing)能穩定、工(gong)作效率高(gao),可流動性(xing)是登車橋(qiao)的特點,主(zhu)要适合用(yong)一般的集(ji)裝箱貨櫃(gui)車和普通(tong)載貨車輛(liang)的貨物裝(zhuang)卸之用,配(pei)備了率、高(gao)集成化的(de)液壓升降(jiang)系統,維修(xiu)方便、操作(zuo)簡單、噪音(yin)低、等優點(dian),是您理想(xiang)的庫房物(wu)流裝卸設(she)備之一。

移(yi)動式卸貨(huo)台特點:

1.經(jing)過力學計(ji)算設計,且(qie)具有重量(liang)輕、整機剛(gang)性好、承載(zai)能力大;

2.機(ji)架采用剛(gang)性強度大(da)的型鋼、方(fang)管及專用(yong)槽鋼等鋼(gang)材焊接而(er)成;

3.裝卸平(ping)台機架後(hou)部設有可(ke)調節镙絲(si)杆支撐地(di)面,用于裝(zhuang)卸貨作業(ye)時起到整(zheng)體固定作(zuo)用;

4.裝卸平(ping)台底架下(xia)設有緩沖(chong)橡膠墊,在(zai)平台下降(jiang)到地面時(shi)起到緩沖(chong)作用減小(xiao)沖擊;

5.裝卸(xie)平台在承(cheng)重底梁架(jia)前面裝有(you)兩個前腳(jiao)輪,後面橫(heng)梁裝有兩(liang)個萬向輪(lun)便于整車(che)移動;

6.液壓(ya)系統及電(dian)器控制系(xi)統安裝在(zai)該設備側(ce)面,便于維(wei)修及預防(fang)車輛在裝(zhuang)載貨物倒(dao)車時頂撞(zhuang)到該電控(kong)箱;

7.選用交(jiao)流380V或220V電壓(ya)為動力電(dian)源(用戶需(xu)在訂購時(shi)預先選定(ding))充分體現(xian)設計結構(gou)更合理實(shi)用。













液壓登(deng)車橋工作(zuo)原理是用(yong)于快速裝(zhuang)卸貨物的(de)特殊輔助(zhu)設備。登車(che)橋的高度(du)調節功能(neng)橋接了卡(ka)車和倉庫(ku)的貨物平(ping)台。液壓登(deng)車 橋的使(shi)用大大減(jian)少了企業(ye)的勞動力(li),提高了工(gong)作效率,使(shi)企業獲得(de)了更大的(de)經濟效益(yi)。

液壓登車(che)橋,停電後(hou)可以使用(yong)手動停機(ji),緊急停機(ji)按鈕,方便(bian)快捷(右):快(kuai)速, 靈活, 實(shi)用。如果有(you)高速要求(qiu) ,則采用進(jin)口泵站,達(da)到理想的(de)輸送要

求(qiu)。它的高度(du)調節功能(neng)在卡車和(he)倉庫的貨(huo)物平台之(zhi)間架起了(le)橋梁。 卡車(che)和其他運(yun)輸工具可(ke)以直接進(jin)入卡車進(jin)行大宗貨(huo)物的裝卸(xie)。 也稱為裝(zhuang)卸平台。

液(ye)壓登車橋(qiao)操作步驟(zhou):

1.卡車正确(que)停在液壓(ya)登車橋的(de)前端,并拉(la)動手刹以(yi)操作固定(ding)的液壓登(deng)機橋。

3.松開(kai)啟動按鈕(niu),液壓着陸(lu)架将自動(dong)降下,并且(qie)木闆将被(bei)放置在卡(ka)車的後部(bu)。

液壓登機(ji)橋如何操(cao)作?

4.完成上(shang)述步驟後(hou),即可加載(zai)和卸載。

5.加(jia)載和卸載(zai)後,按開始(shi)按鈕可在(zai)斜盤上升(sheng)期間自動(dong)添加一個(ge)園園。當旋(xuan)轉斜盤升(sheng)至頂部位(wei)置附近時(shi) ,釋放按鈕(niu)并将固定(ding)的液壓對(dui)接橋降低(di)至水平

位(wei)置,以便于(yu)操作。裝卸(xie)版本的貨(huo)物 ,然後打(da)開和關閉(bi)門。

6.液壓着(zhe)陸橋返回(hui)初始位置(zhi)時,叉車可(ke)以開始駛(shi)離。

這些是(shi)使用液壓(ya)登車橋時(shi)每個人都(dou)應注意的(de)一些問題(ti),并介紹正(zheng)确的操作(zuo)方法。閱讀(du)後每 個人(ren)都應該清(qing)楚。


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