壓力控制(zhì)齒輪泵功(gong)能

   插裝式(shì)溢流閥的(de)工作原理(li)。将小流量(liang)常規的先(xian)導調壓（溢(yi)流）閥和插(cha)裝件相組(zu)合，可實現(xiàn)插裝閥對(duì)壓力的控(kong)制。液壓邏(luó)輯系統中(zhōng)的溢流閥(fa)，是由一小(xiao)流量先導(dao)調壓（溢流(liu)）閥和邏輯(ji)單元組成(chéng)，圖6-155所示的(de)插裝溢流(liú)閥的工作(zuo)原理和普(pu)通溢流閥(fá)同，相當于(yu)二級（先導(dǎo)+主閥）溢流(liú)閥。上部的(de)先導溢流(liú)閥起調壓(yā)作用，再利(li)用邏輯閥(fa)芯上下兩(liǎng)端的壓力(lì)差和彈簧(huang)力的平衡(héng)原理來進(jin)行壓力控(kong)制，起定壓(ya)和穩壓作(zuo)用。插裝式(shi)溢流閥也(ye)可根據不(bú)同需要，去(qù)設計油路(lù)塊，齒輪泵(beng)構成普通(tong)溢流閥類(lei)的外控外(wài)洩、外控内(nèi)洩、内控外(wài)洩和内控(kong)内洩等形(xing)式。圖6-155為内(nèi)控内洩式(shi)，B孔接油箱(xiāng)。b．插裝式電(dian)磁溢流閥(fa)的工作原(yuan)理。圖6-156為電(dian)磁溢流閥(fa)插裝閥結(jie)構例。其工(gong)作原理與(yu)前述的普(pǔ)通電磁溢(yi)流閥相同(tong)，先導電磁(ci)閥有常開(kai)與常閉兩(liang)種，是通電(dian)卸壓還是(shi)斷電卸壓(yā)由此而定(ding)。圖中圖形(xíng)符号表通(tōng)電升壓c．插(chā)裝式卸荷(hé)閥的工作(zuo)原理。圖6-157為(wéi)插裝式卸(xie)荷閥結構(gou)例。泵的出(chu)口與A口相(xiàng)連，B口與油(yóu)箱相連，拉(lā)制油從X口(kǒu)進入。當控(kong)制油壓力(li)大于先導(dǎo)調壓閥調(diào)壓手柄預(yu)先調定的(de)壓力時，先(xian)導球閥打(da)開，控制回(huí)油從Y口經(jīng)一單獨的(de)回油管流(liu)回油箱，泵(bèng)卸荷。插裝(zhuang)式流量控(kòng)制閥的二(èr)原理。在插(chā)裝閥的控(kòng)制蓋闆上(shang)安裝調節(jiē)螺釘，對閥(fa)芯的行程(cheng)開度大小(xiao)進行控制(zhi)，達到改變(biàn)由A+B通流面(mian)積的大小(xiao)， 從而可對(duì)流經插裝(zhuāng)閥的流量(liàng)大小進行(háng)控制，成為(wei)插裝式節(jiē)流閥。圖6-158為(wei)常見的插(chā)裝式節流(liu)閥的結構(gou)例及圖形(xíng)符号。同樣(yang)可與壓力(lì)補償閥組(zu)合構成插(cha)裝式調速(sù)閥。