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陝(shan)西威海雅迈半导体制造有限责任公司是一家在(zai)起重裝卸設(she)備具有發展(zhan)潛力的有限(xiàn)責任公司，公(gōng)司立安思危(wei)，創優求存，以(yi)大型企業設(she)備裝配技術(shu)為依托，主要(yào)從事各式登車橋(qiáo)的生産、銷售(shou)業務，銷售範(fan)圍輻射陝西(xi)各地，備受所(suǒ)需企業及個(ge)人矚目。嚴格(ge)質量過程控(kong)制，合同交貨(huò)周期，是我司(si)不變的執行(háng)标準。
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陝西威海雅迈半导体制造有限责任公司主要(yào)生産銷售陝(shan)西西安傳(chuan)菜電梯,傳菜機,升降機(ji),升(shēng)降平台,升降舞(wu)台,升降貨梯,貨梯,登車(che)橋,卸貨平台等(děng)産品。今天主(zhǔ)要說一下安(an)華遠的登車(chē)橋，它主要分(fen)為移動登車(chē)橋和固定。
登車橋(qiao)是用于叉車(chē)與貨車之間(jian)的搭橋設備(bèi)，方便裝卸貨(huò)物。分類很多(duo)，一般分為移(yí)動登車橋和(he)固定登車橋(qiáo)。
登車橋是裝(zhuāng)卸貨平台，在(zai)現代物流現(xian)場已是一非(fei)常易見的結(jié)構形式。它是(shì)企業物流鍊(liàn)的起點與終(zhōng)點，是企業快(kuài)速、安全周轉(zhuan)産品及貨物(wù)的一個裝卸(xiè)貨操作平台(tai)。裝卸貨操作(zuo)平台的高度(du)固定，但來往(wang)運輸車廂的(de)廂地高度不(bu)一，運輸車輛(liang)與裝卸貨站(zhan)台之間總是(shi)形成的高度(du)落差或間隙(xi)，造成搬運叉(chā)車不能進出(chu)運輸車輛直(zhi)接裝卸貨物(wu)。運用登車橋(qiáo)提供可靠的(de)連接，可使搬(ban)運叉車安全(quan)、快速地進出(chū)運輸車輛進(jin)行裝卸貨作(zuo)業。
移動式登(deng)車橋用于現(xiàn)場無裝卸貨平(píng)台或需要流(liú)動裝卸貨物(wù)的場所。如果(guǒ)物流現場沒(mei)有裝卸貨平(píng)台，作為補救(jiu)措施，移動式(shi)登車橋是非(fēi)常适用的方(fāng)案之一，移動(dong)式登車橋相(xiang)當于一個移(yi)動的鋼結斜(xié)坡，叉車同樣(yàng)能直接駛入(ru)卡車車廂内(nèi)部進行批量(liàng)裝卸作業。隻(zhī)需單人操作(zuò)，不需動力電(dian)源，即可實現(xian)貨物的安全(quán)快速裝卸。
固(gu)定式是實現貨物(wù)快速裝卸的(de)專用輔助設(she)備，它的高度(du)調節功能使(shi)貨車與庫房(fáng)的貨台之間(jiān)架起一座橋(qiao)梁，叉車等搬(ban)駛及貨車内(nèi)部進行貨物(wù)的批量裝卸(xie)，僅需單人作(zuo)業，即可實現(xiàn)貨物的快速(sù)裝卸。它使企(qi)業減少大量(liang)勞動，提高工(gōng)作效率，獲取(qǔ)更大經濟效(xiào)益。固定式登(dēng)車橋方便卸(xiè)貨，穩定性強(qiáng)，維修成本低(di)，适用于裝卸(xie)場地上各種(zhong)車輛以及交(jiāo)通相對繁忙(mang)的場所。
東莞(wǎn)市鑫加力機(ji)械設備有限(xiàn)公司移動登(dēng)車橋和固定(ding)登車橋兩者(zhe)有所不同，可(ke)根據實際的(de)情況，選擇更(geng)佳的款式。
固(gu)定式液壓登(dēng)車橋主要應(yīng)用于工廠、大(dà)型碼頭、物流(liú)園區、工礦、建(jiàn)築企業、煤電(dian)等各種企事(shi)業單位在倉(cāng)庫月台裝卸(xie)卡車、集裝箱(xiang)時方便叉車(chē)直接通過登(deng)車橋進入卡(kǎ)車搬運貨物(wu)，無需浪費人(ren)力多次搬運(yun)。
登車橋産品(pǐn)特點：
唇闆與平台(tai)采用整長軸(zhou)連接，強度高(gao)、可靠性好；
采(cǎi)用進口密封(fēng)件，保證液壓(ya)系統具有優(you)良的密封性(xing)能；
采用進口(kou)整體模塊式(shi)液壓站，密封(feng)性好，使用壽(shòu)命長；
“U”形梁設(shè)計能保障其(qí)高負載長時(shí)間運行不變(biàn)形；
采用防滑(hua)花紋鋼闆，使(shi)平台具有良(liang)好的防滑功(gōng)能；
兩側設防(fang)軋腳裙闆，防(fáng)止腳趾伸入(rù)平台造成意(yi)外傷害；
設有(you)保障維護人(rén)員進入登車(che)橋内部維護(hù)時安全的支(zhi)撐杆。
固定(dìng)式登車橋多(duo)少錢一台-漢(han)中液壓登車(che)橋-漢中液壓(ya)登車橋廠家(jia)。
登車橋作為(wei)現在物流倉(cang)儲設備中重(zhong)要的裝卸設(shè)備。給我們提(tí)供了的便利(li)。我們都知道(dào)無論是固定(dìng)還是(shi)移動登車橋(qiao)，都是橋接地(dì)面與貨車車(che)廂的一個橋(qiao)接設備，我們(men)通過該設備(bèi)，使得叉車進(jin)入貨車車廂(xiang)裝卸貨物。由(yóu)于登車橋也(yě)是機械化的(de)，貨物裝卸的(de)頻率也很高(gāo)，使用一段時(shí)間後，如果不(bu)注意保養，很(hen)容易出現故(gù)障，維修幾率(lü)大大增加。
首(shǒu)先我們先來(lai)了解下登車(che)橋的構造的(de)主要部件：控(kong)制箱：及液壓(ya)動力單元，油(you)缸等。長久使(shǐ)用各部位零(líng)件難免會有(yǒu)所磨損，不及(jí)時檢查更換(huan)，也會對油泵(bèng)産生影響，使(shi)得登車橋壽(shou)命降低，維修(xiu)幾率加大，誤(wù)工誤事。
登車(chē)橋維修？對于(yú)購買登車橋(qiáo)用戶通常都(dou)有1年内的保(bao)質期，當然你(ni)登車橋的損(sun)壞要在三包(bao)直内。這一年(nián)是可以免費(fèi)維修的。而對(dui)于登車橋一(yi)般是更換電(dian)機，油泵，給各(gè)齒輪，各軸添(tian)加液壓油等(deng)等。但是過力(lì)1年保質期後(hòu)，是需要收取(qǔ)的費用，相當(dāng)說也是按公(gōng)裡計費，路程(cheng)在加上修理(li)費用，修理一(yi)次價格也是(shì)不低，所以平(ping)常我要經愛(ai)護保養他，或(huo)者選擇質量(liàng)好的，這樣也(yě)可以減少登(deng)車橋維修維(wei)護。所以我們(men)不能因為價(jia)格低就去購(gòu)買哪些雜牌(pái)企業生産的(de)登車橋，使用(yong)不到一之二(èr)年，登車橋的(de)問題就會暴(bào)露出來，長遠(yuan)打算看選擇(zé)高質量的尤為重(zhòng)要。
陝西安華(hua)遠供應的登(dēng)車橋質量可(kě)靠，您在購買(mai)過程中請仔(zǎi)細檢查我們(men)的參數是否(fǒu)與您要購買(mai)的參數一緻(zhì)。若達成交易(yi)，我們會在雙(shuāng)方協商的時(shí)間内發貨，并(bìng)提供免費産(chǎn)品信息咨詢(xun)的售後服務(wu)。經濟講效益(yì)，管理講制度(dù)，辦事講原則(ze)，工作講效率(lü)，我司注重辦(bàn)事效率，緻力(li)于為客戶提(ti)供兼顧及時(shí)性與準确性(xing)的好服務。
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